gold train slot ðāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļāļĨāļļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļāļŦāļēāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļąāļāđāļĢāļēāļāļĩāđāļāļĩāđ
gold train slot ðāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĒāļīāđāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļĒāļąāđāļāļĨāļļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļāļŦāļēāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļąāļāđāļĢāļēāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļāđāļāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļīāļĄāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļĄāļāļĢāļĩāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāđāļĨāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļ āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļĄāļāļĢāļĩāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļāļ°āļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ